Mehrzweckboot - MZB
Seit November sind wir im Besitz unseres neuen Mehrzweck-Einsatzbootes mit dem wir nun auch ganzjährig einsatzbereit und präsent am Wörthersee sind. Wir haben über 4 Jahre in die Planung und Entwicklung dieses Einsatzbootes investiert, um alle relevanten Aufgabenbereiche bestmöglich abzudecken, denn unser Einsatzboot dient uns Regen und Sonnenschein, Hagel, Sturm und sogar Schneefall als schnelles Transportmittel am Wörthersee. Daher sind wir sehr stolz es endlich in den aktiven Einsatzdienst übernehmen zu dürfen. Es tritt damit an die Stelle unseres alten Einsatzbootes, welches uns 23 Jahre lang bei unseren nicht immer einfachen Einsätzen begleitet hat, aber leider 2019 mit einem schweren technischen Defekt ausgemustert werden musste.
Die "SEESTERN III" soll uns für die nächsten 25 bis 40 Jahre nun auch ganzjährig begleiten. Damit das möglich ist, haben wir uns für eine Ganzmetallbauweise aus einer Meerwasser-beständigen Aluminiumlegierung entschieden. Die "SEESTERN III" zählt mit ihren rund 9 Metern Länge, 3 Metern Breite und rd. 3,5t Dienstgewicht schon zu den größeren Einsatzbooten am Wörthersee.
Angetrieben wird Sie von einem rund 300 PS starken Dieselmotor aus europäsicher Produktion der nicht nur bei Leistung und Gewicht am neuesten Stand der Technik ist. Sondern auch mit vollelektronischem "Drive-by-Wire"-System und extrem niedrigem Treibölverbrauch hervorsticht. Darüberhinaus verfügt das Boot über zahlreiche Zusatzausstattungen, die auch modular erweiterbar ist, sodass wir nicht nur für die Gegenwart, sondern auch für die Zukunft gerüstet sind. Besonders hervorzuheben ist dabei u.A. eine Heizung damit wir auch im Winter jederzeit einsatzbereit sind, oder der an Bord montierbare Kran mit Seilwinde. Die Kajüte bietet der 6 Mann Besatzung und Geretteten Schutz vor der Witterung und kann, wie bereits erwähnt, im Winter geheizt werden. Mit an Bord ist eine erweiterte Erste-Hilfe Ausrüstung und so genannte Schnelltauchgeräte damit wir im Ernstfall schneller agieren können.
Bootsweihe 4.6.2023
Geschichte der Einsatzboote unserer Einsatzstelle
Alles begann mit einem roten Ruderboot,dass vor ca 55 Jahren von der Gemeinde Krumpendorf den Weg zu uns gefunden hat. Da genauere Aufzeichungen fehlen ist weder der getaufte Name noch der Verbleib bekannt. Danach folgte ein weisses Ruderboot der ÖWR welches später mit einem Aussenbordmotor aufgerüstet wurde, es war bis in die 1980er Jahre im Dienst. Danach kam ein Sportboot mit Schlupfkabine aus Osttirol in die Einsatzstelle.
Am Beginn der 1990er Jahre bekamen wir ein ausgemustertes Gendarmerie-Boot als Einsatzboot überantwortet. Die "SEESTERN I". Es war ein offenes Boot (ohne Kajüte) aus GFK mit einem BMW-Benzinmotor. Es blieb bis 1996 im Dienste unserer Einsatzstelle und wurde danach an einen privaten Eigner verkauft.
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1997 im Frühjahr bekamen wir unser erstes "NEUBOOT". Die "SEESTERN II" wurde in Bled(Veldes) auf Basis eines ELAN-GFK Rumpfs gebaut. Der Rumpf musste stark modifiziert werden um den R6 Zyl. Dieselmotor aufnehmen zu können, weiters bekam der Rumpf eine Kajüte aufgesetzt damit die Besatzung einen gewissen Schutz vor der Witterung hatte. Das liebevoll "Papamobil" genannte Boot war eines von insgesammt 3 Booten in dieser Bauweise die der ÖWR-LV Kärnten in den 1990ern beschaffte. Alle Boote hatten über die Jahre mit Materialermüdung am Aufbau zu kämpfen und mussten teils aufwendig in Handarbeit von den Einsatzstellen instandgesetzt werden. Auch der Motor bereitet immerwieder Probleme da es in Kärnten quasi keine Fachbetriebe für Schiffsdieselmotoren gab und die manchmal laienhaft gewarteten und reparierten Motoren im Einsatzfall doch nicht immer sehr pfleglich behandelt wurden. Auch unser Boot musste mehrmals am Aufbau repariert und umgebaut werden (Elektrik, Komponentennachrüstung, Materialermüdung, etc.). Leider hatten wir auch mit Vandalismus und Sachbeschädigung zu kämpfen, da für unsere "SEESTERN II" noch kein Bootshaus existierte. Sie lag an ihrem Liegeplatz im Parkbad Krumpendorf wo sie im Jahre 2008 Opfer eines Vandalismusaktes wurde, Unbekannte brachen ins Parkbad ein, erkletterten das Dach und zertraten den Sondersignalbalken(Blaulichtbalken) und die Sirenenanlage. Unter dem Eindruck dieses enormen Sachschadens, konnte mit der Gemeinde Krumpendorf der Bau eines Bootshauses am Liegeplatz umgesetzt werden. Im Jahr 2011 war es dann soweit die "SEESTERN II" konnte ins nagelneuen Bootshaus einziehen und war seither weitestgehend vor Witterung und Vandalen geschützt.
"Seestern 2" 1997-2019
Als im Jahr 2017 der Reparaturaufwand am Motor der "SEESTERN II" wieder stieg und nach einer (für Einsatzboote des ÖWR-LV Kärntens) beachtlichen Betriebszeit von über 1800 Motorbetriebsstunden, sich langsam Materialermüdung am Antriebsstrang bemerkbar machte, wurde nach einer groben Kosten/Nutzen Abschätzung bereits die Neuplanung des Nachfolgers in Angriff genommen. Im Herbst 2019 fiel dann der Antriebsstrang auch entgültig aus (Stirnradbruch) und die "SEESTERN II" wurde aus dem Dienst genommen. Wir bekamen vom ÖWR-LV Kärnten ein Ersatzboot, welches im Nu seine bisherige Laufzeit mehr als verdreifachte, leisten doch unsere Schiffsführer pro Sommersaison ca 120 Betriebsstunden am Boot.
Um das Einsatzboot für das 21 Jhdt. zu planen wurde eine eigene Kommission gegründet, welche sich aus ca.10 Mitgliedern der EST aus den unterschiedlichen Bereichen der EST zusammensetzte. (Taucher, Rettungsschwimmlehrer, Sanitäter, Schiffsführer) Wir begannen unsere Planungen sprichwörtlich am "weissen Blatt Papier" und kamen nach über 1,5 Jahren der Planung, schlussendlich mit der Firma COENENBOATS aus Kleve am Niederrhein zusammen um den Bauauftrag zu fixieren.
Endlich nach weiteren 2,5 Jahren Bauzeit (Pandemiebedingte Verzögerung 1,5 Jahre) wurde unser neues Boot Ende Oktober 2022 geliefert.
Bei Kaiserwetter wurde die erste Ausfahrt unternommen und nach gründlicher Einschulung der ersten Mitglieder konnte am 10.12.2022 an den ÖWR-LV Kärnten die volle Einsatzbereitschaft gemeldet werden!
Wir danken unseren Sponsoren:
